تعیین دامنه حل محاسباتی متناظر با مشخصات هندسی پروانه دریایی با استفاده از روش عددی

در این تحقیق مدلسازی پروانه دریایی در فضای سه بعدی با استفاده از نرم افزار تجاری انسیس-فلوئنت انجام میگردد که تحلیل دینامیک سیالات برای دو نمونه از پروانه با مشخصات متفاوت از پروانه سری B و مدل استاندارد 3686 انجام شده است. در این تحقیق با در نظر گرفتن ضرایب بی بعد تراست ( )،گشتاور ( ) و راندمان( ) بر حسب ضریب پیشروی ( ) ، عملکرد پروانه مورد ارزیابی قرار گرفته است. با توجه به تحلیلهای انجام شده ضرایب تراست و گشتاور نسبت به نتایج آزمایشگاهی با تخمین مناسبی محاسبه گردیده است. تطابق نتایج تحلیل عددی با اعمال مدل توربولانس در شبیه سازی های انجام شده با در نظر گرفتن داده های آزمایشگاهی نشان داده شده است. در این تحقیق با استفاده از سه مدل پروانه و روش‌ عددی RANS، به بررسی عملکرد سیستم رانش در شرایط متفاوت پرداخته ‌شده است و قابلیت این روش‌ عددی را در پیش‌بینی ویژگی‌های سیستم‌ ارزیابی می نماییم. همچنین در این مطالعه، جهت یافتن ابعاد دامنه‌ی محاسباتی بهینه در شبیه‌سازی پروانه کاملاً مغروق، 20 دامنه محاسباتی با ابعاد متفاوت مورد مطالعه عددی قرار گرفته است.